La tubería de acero recubierta de epoxi es un producto creado aplicando polvo epoxi a la superficie de una tubería de acero calentada mediante un proceso de pulverización electrostática, seguido de curado para formar una capa anticorrosión-continua. El recubrimiento se adhiere químicamente a la tubería de acero, ofreciendo excelente adhesión, resistencia a la corrosión y resistencia a la desunión catódica, sin dejar de ser altamente compatible con los sistemas de protección catódica. Xingbang fabrica una gama completa de tubos de acero recubiertos de epoxi-(DN30–DN1600 mm) para cumplir con los requisitos anti-corrosión para tuberías enterradas y submarinas.
Grados y espesores de la capa anticorrosión interna
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Grado de recubrimiento |
Espesor mínimo (μm) |
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Grado estándar |
Mayor o igual a 200 |
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Grado reforzado |
Mayor o igual a 300 |
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Grado extra-reforzado |
Mayor o igual a 450 |
Ventajas principales de la tubería de acero recubierta de epoxi
Fuerte adhesión; resistente a la delaminación
El polvo epóxico se adhiere químicamente a la superficie de la tubería de acero a altas temperaturas, logrando un índice de adhesión transversal-de 1 a 3; resiste el pelado y la delaminación incluso durante-entierro subterráneo o inmersión en agua a largo plazo.
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Densa capa anti-corrosión; amplio rango de temperatura
El espesor del revestimiento de una sola-capa es de 300-500 μm, mientras que el FBE de doble capa puede alcanzar entre 625 y 1000 μm; Adecuado para temperaturas que oscilan entre -30 grados y 100 grados. El revestimiento curado presenta una estructura densa que bloquea eficazmente la penetración de humedad, oxígeno y agentes corrosivos que se encuentran en el suelo.
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Excelente compatibilidad con protección catódica
El recubrimiento no protege las corrientes de protección catódica; El desprendimiento catódico (24 h, 65 grados) es menor o igual a 8 mm. Funciona en conjunto con sistemas de protección catódica para mitigar el impacto de defectos menores en el recubrimiento, mejorando así la confiabilidad anticorrosión general.
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La resistencia mecánica cumple con los requisitos de construcción.
La resistencia al impacto a temperatura ambiente es mayor o igual a 18 J y el revestimiento resiste una curvatura de 3 grados sin agrietarse. Soporta tensiones mecánicas durante las operaciones de transporte, relleno y cruce, lo que lo hace adecuado para diversos entornos de suelo.
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Proceso de recubrimiento ecológico; sin emisiones de disolventes
Utiliza polvo epoxi 100% sólido; el proceso de solicitud no genera COV y cumple con los estándares de fabricación ecológica y los requisitos ambientales para proyectos en el extranjero.
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Control de calidad
Elementos clave de inspección para tuberías de acero recubiertas de epoxi:
Espesor del recubrimiento
Pruebas no-destructivas utilizando un medidor de espesor magnético. Las mediciones se toman en tres ubicaciones axiales a lo largo de la tubería, con cuatro puntos circunferenciales por ubicación. El espesor del FBE de una sola-capa debe ser de 300 a 500 μm; El FBE de doble-capa debe ser de 625 a 1000 μm.
Detección de vacaciones (prueba de chispa)
Inspección 100 % de cada tubería mediante un detector de vacaciones de alto-voltaje. El voltaje de prueba se establece en (grosor del recubrimiento × 5 V/μm) para garantizar la ausencia de picaduras o vacaciones.
Prueba de adherencia
La fuerza de unión entre el revestimiento y la tubería de acero se mide mediante el método de extracción-o de corte-cruzado; Para lograr el cumplimiento generalmente se requiere un resultado mayor o igual a 20 MPa o una clasificación de Grado 1 a 3.
Prueba de desunión catódica
La resistencia del recubrimiento a la desunión se evalúa en condiciones de 65 grados, 24 horas y -3,5 V; el desprendimiento radial no debe exceder los 8 mm, lo que sirve para verificar el desempeño anticorrosión a largo plazo-.
Prueba de propiedad mecánica
La resistencia al impacto a temperatura ambiente debe ser mayor o igual a 18 J y el recubrimiento no debe mostrar grietas después de una prueba de flexión de 3 grados, lo que confirma su capacidad para resistir tensiones asociadas con el transporte, el relleno y las condiciones del suelo.
Inspección de apariencia y marcado
Se inspecciona la suavidad de la superficie y la uniformidad del color de cada tubería; Los productos calificados están marcados con un código de producción rastreable.
Aplicaciones
Los tubos de acero recubiertos de epoxi se utilizan ampliamente en-oleoductos y gasoductos de larga distancia, proyectos municipales de suministro de agua, tuberías químicas e industriales, sistemas mineros y energéticos, y tuberías marinas/submarinas. También sirven como tubería portadora para sistemas de tuberías con aislamiento de poliuretano-.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las diferencias entre los recubrimientos FBE y 3PE?
R: FBE ofrece una fuerte adhesión, un amplio rango de temperatura (-30 grados a 100 grados) y compatibilidad con protección catódica, aunque su resistencia al rayado mecánico es relativamente débil.. 3El PE agrega una capa adhesiva y una capa exterior de PE, lo que proporciona una resistencia superior al impacto y al rayado, aunque su temperatura máxima de funcionamiento es más baja (70 grados). El FBE se utiliza normalmente para tuberías enterradas en condiciones de suelo estables, mientras que el 3PE o FBE de doble capa se recomienda para terrenos rocosos o tramos que cruzan carreteras y ríos.
P: ¿Cómo elijo entre FBE de una sola-capa y de dos-capas?
R: El FBE-de una sola capa es adecuado para tuberías enterradas estándar en entornos favorables. El FBE de doble-capa presenta un mayor espesor de recubrimiento de 625 a 1000 µm, lo que mejora significativamente la resistencia al impacto y a los rayones; está diseñado específicamente para condiciones desafiantes como terreno rocoso, cruces de perforación direccional horizontal (HDD), codos irregulares y áreas con niveles freáticos altos.
P: ¿Qué precauciones se deben tomar durante el almacenamiento y transporte?
R: Los extremos de las tuberías deben estar equipados con tapas protectoras y se deben usar eslingas de nailon para la carga y descarga. Durante el almacenamiento, las tuberías deben colocarse sobre traviesas (estilo de estiba) y cubrirse para protegerlas de la lluvia y la luz solar. Para el transporte marítimo-de larga distancia, se recomienda el uso de contenedores con estructura o graneleros, con almohadillas amortiguadoras colocadas entre las tuberías.
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